خدمات دانشجویی مهران | پایان نامه بررسي امكان استفاده از سرمايش فرآيند تبخير در رگلاتور گاز خودرو - خدمات دانشجویی مهران

راهنمای خرید سفارش پروژه خانه


شماره حساب مهران پروژه راهنماي خريد
۱- بر روی دکمه (خرید آنلاین) کلیک کنید.

۲- ایمیل و مشخصات خود را وارد نمایید.

۳- بلافاصله به درگاه اینترنتی پرداخت وارد میشوید و موارد خواسته شده را تکمیل نموده و بر روی پرداخت کلیک نمایید.

- برای پرداخت نیاز به شماره کارت بانک (شماره ی ۱۶ رقمی روی کارت)، رمز دوم، کد CVV2 و تاریخ انقضاء دارید که همه آنها به جز رمز دوم، روی کارت شما حک شده است.

- رمز دوم کارت خود را می توانید از شعبه یا دستگاه خودپرداز بانک صادرکننده کارت خود دریافت کنید.

(شما با کلیه کارت بانک ها میتوانید پرداخت را انجام دهید)

۴- پس از پرداخت آنلاین موفق، از سایت بانک مجدداً به سایت هدایت خواهید شد و میتوانید محصول مورد نظر خود را دانلود کنید.

پایان نامه بررسي امكان استفاده از سرمايش فرآيند تبخير در رگلاتور گاز خودرو

در واقع پژوهشگر قصد دارد با تعبيه يك عدد مخزن آب در صندوق عقب و راه اندازي سيستم گردش آب به جاي به گردش در آوردن آب مدار خنك كننده موتور در رگلاتور ( برای تامين گرماي مورد نياز فرايند افت فشار گاز بوسيله آب گرم موتور) ، از آب يا سيال موجود در اين سيستم بهره گرفته و بدين وسيله هم باعث كاهش دماي آب سيستم خنك كننده موازي شده و همچنين گرماي مورد نياز فرايند تبخير (افت فشار) رگلاتور آب را تامين نماييم.

خرید آنلاین
35,000 تومان

بررسي امكان استفاده از سرمايش فرآيند تبخير در رگلاتور گاز خودروهاي گاز سوز

 

 

بررسي امكان استفاده از سرمايش فرآيند تبخير در رگلاتور گاز خودرو

 

 

 

 بررسی امکان استفاده از سرمایش فرایند تبخیر در رگلاتور گاز خودروهای گازسوز : با توجه به سیاست های كاهش روند رشد مصرف بنزین و افزايش كارايي مصرف سوختهای پاک در بحث ملاحظات زيست ‌محيطي و از آنجا ‌كه طرح تبديل سوخت خودروها به گاز طبيعي يك طرح جهانی و ملي مي‌باشد، خالی از فایده نیست تا همزمان با انجام اين طرحها جنبه های مفید دیگری که به نظر میرسد در خودرو های دوگانه سوز قابل تامل باشند مورد بررسی و مطالعه قرار گیرد. از این رو برآن شدیم تا با مرور مختصری بر ساختار خودروهای دوگانه سوز به تحلیل یکی از فرایندهایی که در این ساختار انجام می پذیرد پرداخته و امکان استفاده از این قابلیت را برای بکارگیری مفید در سامانه دیگری جهت بهره برداری در خودرو مورد بررسی قرار دهیم.

 

 

 

فهرست مطالب

فصل اول: مقدمه. ۱

۱ مقدمه. ۲

فصل دوم: تحول سيستمهاي کيت گازسوز. ۴

۲ تحول سيستمهاي کيت گازسوز ۵

۲-۱ نسل اول. ۵

۲-۱-۱ تشريح عملکرد کيتهاي نسل اول. ۶

۲-۲ نسل دوم. ۸

۲-۲-۱ تشريح عملکرد کيتهاي نسل دوم. ۹

۲-۳ نسل سوم. ۱۰

۲-۳-۱ تشريح عملکرد کيتهاي نسل سوم. ۱۱

۲-۴ نسل چهارم. ۱۱

۲-۴-۱ تشريح عملکرد کيتهاي نسل چهارم. ۱۳

فصل سوم: اجزای کیت.. ۱۴

۳ اجزای کیت.. ۱۵

۳-۱ لوله‌ها ۱۶

۳-۱-۱ لوله‌های گاز فشارپایین.. ۱۸

۳-۲ رگولاتور ۲۰

۳-۲-۱ رگولاتور سه‌مرحله‌اي.. ۲۳

۳-۲-۲ رگولاتور دومرحله‌اي.. ۲۳

۳-۲-۳ دو رگولاتور به‌صورت جداگانه. ۲۴

۳-۳ سوئیچ تبدیل.. ۲۴

۳-۳-۱ کارکردن در حالت بنزین.. ۲۵

۳-۳-۲ کارکردن در حالت بنزین و گاز (سوئیچ تبدیل خودکار) ۲۵

۳-۳-۳ کارکردن در حالت گاز ۲۶

۳-۴ میکسر (Mixer) 27

۳-۴-۱ اصول کارکرد ميکسرها ۲۸

۳-۴-۲ انواع ميکسرها ۲۸

۳-۴-۳ محل قرارگیری میکسر. ۳۰

۳-۵ واحد کنترل الکترونیکی (ECU) 34

۳-۵-۱ ساختمان  ECU.. 35

۳-۵-۲ محل نصب ECU.. 35

۳-۵-۳ پیکربندی ECU های گاز و بنزین.. ۳۷

۳-۵-۴ سيستم كنترل لامبدا ۳۸

۳-۶ پیش‌انداز جرقه. ۴۰

۳-۷ شبیه‌ساز الکترونیکی.. ۴۲

۳-۸ حسگرها ۴۳

۳-۸-۱ حسگر دمای هوای ورودی (IAT) 43

۳-۸-۲ حسگر موقعیت دریچه گاز (TPS) 45

۳-۸-۳ حسگر خلاء (Vacuum Sensor) 46

۳-۹ شيرهاي CNG.. 47

۳-۹-۱ شير مخزن. ۴۹

۳-۹-۲ شير‌هاي سولونوئيدي.. ۵۰

۳-۹-۳ شير سوخت‌گيري.. ۵۲

۳-۱۰ موتور پله‌ای.. ۵۴

فصل چهارم: نکات قابل توجه قبل از تبدیل موتور. ۵۵

۴ نکات قابل توجه قبل از تبدیل موتور ۵۶

۴-۱ ملاحظات نصب کیت‌های میکسری معمولی.. ۵۸

فصل پنجم: نتیجه‌گیری در مبحث کیت های تبدیل.. ۶۰

۵ نتیجه‌گیری در مبحث کیت های تبدیل.. ۶۱

۵-۱ خلاصه طرح پیشنهادی.. ۶۲

۵-۲ پلان شماتیک… ۷۱

منابع و مآخذ. ۷۲

 

 

 

جهت عضويت در خبرنامه ايميل خود را وارد نماييد
این مطلب را به اشتراک بگذارید یا به دوستانتان پیشنهاد دهید
  Facebook  |  Twitter  |  Delicious  |  Email